Roda gerinda adalah alat gerinda utama dalam penggilingan. Roda gerinda adalah badan berpori, yang dibuat dengan menambahkan pengikat ke abrasif, menekan bagian yang kosong, mengeringkan dan memanggang. Karena perbedaan bahan penggilingan, pengikat dan proses manufaktur, karakteristik roda gerinda juga sangat berbeda, yang memiliki dampak penting pada kualitas penggilingan, produktivitas dan ekonomi.
Untuk meningkatkan pelumasan roda gerinda atau mencegah bahan pohon benda kerja menempel pada butiran abrasif selama proses penggilingan, bahan tambahan dapat dicampur dalam roda gerinda selama proses pembuatan, atau bahan pengisi dapat ditambahkan dengan menekan, pencelupan dan metode lain setelah manufaktur. Misalnya, saat menggiling baja tahan karat, kriolit memiliki titik leleh 959°C, yang dapat melelehkan dan mengelilingi permukaan kerja roda gerinda untuk mencegah adhesi logam. Bahan pengisi lainnya seperti besi sulfida, polivinil klorida, boron dan perak dapat menguraikan gas yang sangat aktif secara kimia di bawah aksi penggilingan panas. Gas-gas ini secara kimia bereaksi dengan permukaan benda kerja untuk membentuk film tipis untuk mencegah adhesi. Selain itu, seperti grafit dan boron perak.
Melapisi polivinilidena fluorida atau molibdenum disulfida secara berkala pada permukaan roda gerinda di bawah tekanan tertentu dapat membentuk film dengan koefisien gesekan rendah pada permukaan kontak untuk meningkatkan keadaan penggilingan. Zat ini dapat dianggap sebagai pelumas padat atau bentuk lain dari pengisi roda gerinda.
