Selama penggilingan permukaan, kerutan lurus tampak terdistribusi secara merata di permukaan benda kerja, yang menunjukkan bahwa kekakuan sistem kepala penggilingan buruk dan ada getaran paksa. Sumber getaran terutama berasal dari ketidakseimbangan roda gerinda atau motor. Oleh karena itu, perlu untuk memeriksa apakah jarak bebas bantalan poros kepala gerinda terlalu besar; apakah rotor motor kepala gerinda tidak seimbang dan keseragaman celah antara rotor dan stator; apakah celah besi steker kepala gerinda terlalu besar atau kontaknya buruk; apakah roda gerinda berlimpah Masalah ketidakseimbangan dan apakah ada sumber getaran eksternal yang menyebabkan mesin gerinda bergetar, dll. Oleh karena itu, tindakan teknis yang sesuai harus diambil berdasarkan hasil pemeriksaan. Misalnya, sesuaikan celah bantalan spindel, celah antara stator motor dan rotor; mengikis permukaan geser kawin, menyesuaikan celah besi steker, mempertahankan akurasi kerjanya dan meningkatkan kekakuan; menyeimbangkan rotor motor dan roda gerinda; pilih kekerasan yang lebih lembut dan seragam Roda gerinda harus dipangkas halus, dan berlian harus dipasang di meja kerja selama pembalutan untuk mengurangi efek buruk dari jumlah roda gerinda yang tidak seimbang; selain itu, kontak yang buruk antara lubang kerucut flensa roda gerinda dan spindel dan kemungkinan getaran eksternal harus diperiksa dan diselesaikan. Masalah sumber.
Jika permukaan benda kerja muncul dengan gelombang tunggal di kedua sisi atau gelombang tunggal di satu sisi, ini menunjukkan bahwa dampak meja kerja berubah arah, yang membuat kolom gerinda bergetar. Ketika meja kerja dibalik, benda kerja memasuki penggilingan lagi, dan kolom bergetar pada saat ini, sehingga cacat gelombang tunggal muncul di kedua sisi atau satu sisi benda kerja. Oleh karena itu, posisi penyerang balik meja kerja harus disesuaikan agar sesuai; sekrup katup throttle pembalik meja kerja harus disesuaikan untuk mengurangi dampak pembalikan meja kerja. Selain itu, perhatian harus diberikan untuk menghilangkan getaran dan perayapan sistem hidrolik.
Jika riak berbentuk berlian muncul saat menggerinda sebuah pesawat, penyebabnya juga adalah getaran. Karena rasio jumlah putaran per menit roda gerinda dengan jumlah pukulan per menit dari meja kerja bukanlah bilangan bulat dalam banyak kasus, ada lebih banyak peluang gelombang belah ketupat daripada gelombang lurus yang berjarak sama. Oleh karena itu, kekakuan sistem kepala gerinda harus ditingkatkan, jumlah umpan vertikal harus dikurangi dengan tepat, dan waktu pembalikan meja kerja harus disesuaikan untuk memenuhi: waktu pembalikan meja kerja/waktu rotasi roda gerinda=bilangan bulat untuk menghilangkan riak berlian.
